Niespełna dwa lata temu opublikowaliśmy pierwszy raport o postępie przygotowań Warszawy do organizacji Euro 2012. Tym razem zapraszamy do lektury ostatniego raportu ze stolicy, w którym znajdziecie najświeższe informacje o tym, jak Warszawa jest przygotowana do imprezy 72 dni przed mistrzostwami.
W ostatnim czasie o Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad było bardzo głośno. Niestety, nie były to informacje głoszące o jakichkolwiek zakończonych budowach, ale o konflikcie na linii GDDKiA – Eurovia. Należy wyjaśnić, że poszło o 99 pęknięć, których firma nie ma zamiaru naprawiać. Owa firma wydała nawet oświadczenie wyjaśniające problemy z nawierzchnią, ale GDDKiA odpowiedziała na swojej oficjalnej stronie: „Eurovia – 99 pęknięć przykrywane trzema kłamstwami”. Ostatecznie jednak wszystko się dobrze skończyło i pęknięcia są w trakcie naprawy. Nie można zapomnieć, że kilkanaście dni temu zmienił się lider budujący autostradę A2 na odcinku C. Firma BOEGL a KRYSL, która do tej pory była odpowiedzialna za realizację projektów mostowych, ale również budowę dróg dojazdowych, odwodnienia i ekranów dźwiękochłonnych, przejęła od Dolnośląskich Surowców Skalnych całość prac. DSS pozostaje jednak członkiem konsorcjum. Warto wspomnieć, że nowy lider deklaruje zintensyfikowanie prac i wywiązanie się z kontraktu, czyli zakończenie budowy w terminie z zapewnieniem przejezdności autostrady na czas turnieju Euro 2012. Podsumowując: jest nadzieja dla trasy Warszawa – Łódź. W stolicy coraz bliżej końca pierwszy etap prac na Trasie Toruńskiej, która z dnia na dzień wygląda coraz bardziej kosmicznie. Najważniejszym wydarzeniem w Warszawie było jednak otwarcie mostu Północnego, który od niedawna występuje pod nazwą mostu Marii Skłodowskiej-Curie. Przeprawa nad Wisłą łącząca Białołękę i Bielany znacznie odciąży zniszczony most Grota-Roweckiego. – To przełom – mówił na otwarciu burmistrz Białołęki. Most nie jest dziełem sztuki, ale w związku z tym, jak długo na niego czekaliśmy, nie trzeba zwracać na to uwagi. Na Modlińskiej tuż przy zjeździe na nową przeprawę przez rzekę trwają nadal prace nad wiaduktem oraz ogrodzeniem dźwiękochłonnym.
– W komunikacji chaos spowodowany wykluczeniem metra na trasie Centrum – Ratusz Arsenał. Wiemy jednak, że druga linia metra nie ma nic wspólnego z Euro, więc pędzimy dalej – Jesteśmy gotowi w 99%. Plan jest już przygotowany i mam nadzieję, że się sprawdzi – powiedział nam pracownik informacji ZTM. Zajrzeliśmy więc na oficjalną witrynę komunikacji warszawskiej i znaleźliśmy komunikat: „komunikacja miejska w trakcie mistrzostw Europy w piłce nożnej”. Dowiadujemy się z niego wszystkiego o planie, o którym mówił nam pracownik Zarząd Transportu Miejskiego. W samym oświadczeniu znaleźliśmy dwie szczególnie ważne rubryki: przed meczem i po meczu. powiedział nasz rozmówca. Ponadto na stronie możemy przeczytać, że północna jezdnia ciągu Aleje Jerozolimskie – most Poniatowskiego – aleja Poniatowskiego (od ronda Dmowskiego do ronda Waszyngtona) zostanie przeznaczona dla ruchu pieszego, a autobusy zostaną skierowane na objazdy (prawdopodobnie poprzez most Łazienkowski).
