Koniec roku to czas, kiedy wszyscy mieszkańcy świata zaczynają powoli zapominać o sprawach codziennych, koncentrując się na kupowaniu artykułów związanych ze świętami Bożego Narodzenia. Ukraińcy, którzy święta obchodzić będą w styczniu (religia prawosławna), nie mogą się jednak skupić tylko na tym. Szczególnie dotyczy to ludzi udzielających się w przygotowaniach swojej ojczyzny do Euro 2012. Przyjrzyjmy się, jak na koniec roku przedstawia się sytuacja w czterech ukraińskich miastach-gospodarzach czempionatu Starego Kontynentu.
Donieck
W Doniecku stadion mistrzostw Europy w piłce nożnej jest już dawno gotowy. Donbas Arena czeka nie tylko na mecze Euro 2012, ale także na przyznanie obiektowi prawa do organizacji finału Ligi Europejskiej w 2014. Jednak przygotowania władz Doniecka w innych aspektach prężnie poruszają się naprzód. Dotyczy to na przykład budowy lotniska. Stan budowy portu lotniczego w największym mieście wschodniej Ukrainy po montażu szkieletu dla elewacji fasady ocenia się na 60%. Obecnie trwa instalacja metalowych konstrukcji niezbędnych do założenia dachu. W celu szybszego dokończenia projektu postanowiono, że prace nad nowym terminalem trwać będą całą dobę. Pracuje przy tym 400 ludzi i 35 jednostek techniki.
Modernizacja dotyka również ruch kolejowy. W ostatnim czasie podczas podróżowania tym środkiem transportu w rejonie Doniecka pojawiały się różne niedogodności związane z pracami modernizacyjnymi torów. Całość robót w tym obszarze przygotowania wyceniana jest na 260 milionów hrywien.
Zbliżające się święta sprzyjały również działalności charytatywnej. Na międzynarodowych targach gwiazdkowych w Zagrzebiu skorzystała ambasada ukraińska, która dała możliwość mieszkańcom Chorwacji kupna w prezencie świątecznym maskotek i gadżetów związanych z organizacją Euro 2012 oraz klubem Szachtar Donieck. Pieniądze uzyskane w ten sposób zostały przeznaczone dla chorwackich dzieci specjalnej troski.
Władze Doniecka mają również kompleksowy plan promocji miasta. Już na początku nowego roku największy gród wschodniej Ukrainy rozpoczyna marketingową ofensywę. Już 25 stycznia odbędzie się uroczysta prezentacja programu promocji miasta-organizatora Euro 2012. Na pierwszy dzień wiosny zaplanowano akcję pod szyldem: „Dzień przyjaźni narodów – piłka nożna przeciwko rasizmowi”. Ponadto na 5 maja planowany jest specjalny happening z okazji 400 dni do Euro, a 8 i 9 czerwca w Doniecku odbędzie się turniej odlboyów, w którym wezmą udział drużyny ze wszystkich miast czempionatu Starego Kontynentu. Również najbliższe pół roku będzie poświęcone promowaniu znanego ukraińskiego kompozytora, Serhija Prokofiewa.
Charków
Władze Charkowa nie tylko myślą, jak rozwiązać problem przyjazdu kibiców z całej Europy na czempionat starego kontynentu. Szczególnie intensywnie prowadzone są tam prace nad infrastrukturą hotelową. Pod tym względem Charków wydaje się jednym z najlepiej przygotowanych miast-organizatorów w obu krajach. Na planowane 2765 zakontraktowanych jest 2517. Brakujące miejsca mają zostać pokryte w roku 2011 dzięki oddaniu do użytku 15 nowych hoteli. Pierwsza stolica Ukrainy planuje na Euro 2012 przyjąć kibiców łącznie w 69 hotelach.
Trwają również prace remontowe na drogach. Najwięcej uwagi poświęcono trasom prowadzącym do areny, na której rozgrywane będę mecze czempionatu Starego Kontynentu. Ruszone zostały na razie trzy z 54 o łącznej długości 28,2 kilometra. Poza tym roboty modernizacyjne dotknęły sześć z 20 wylotówek z Charkowa (64,6 kilometra) oraz 18 z 78 ulic łączących obiekty związane z Euro 2012 (98,9 kilometra). Łącznie remontowi zostaną poddane 152 jednostki drogowe.
Szybko prowadzone w Charkowie prace budowlane i remontowe są powodem do dumy i zadowolenia mieszkańców miasta. Szczególnie z tego faktu zadowolony jest koordynator przygotowań grodu do turnieju, Ołeksandr Jarosławski. Działacz pokusił się nawet o stwierdzenie, że miasto do Euro 2012 będzie przygotowane w 100%. – W chwili obecnej powstaje drugi terminal portu lotniczego, a pierwszy zamknięto na przeprowadzenie prac remontowych. Baza treningowa jest gotowa. Piłkarska akademia, gdzie przebywać będą przedstawiciele UEFA, również. W przypadku budowy hoteli, wszystko też idzie zgodnie z planem – powiedział Jarosławski.
Kijów
Ukraińska stolica przechodzi prawdziwą rewolucję w zakresie komunikacji publicznej i infrastruktury drogowej. Premier naszego wschodniego sąsiada, Mykoła Azarow, otworzył w ostatnim tygodniu dwie niezwykle prestiżowe inwestycje. Mowa tu o nowym moście drogowo-kolejowym, łączącym dwa brzegi rzeki Dniepr oraz o trzech stacjach metra. Most Darnicki, który ma ponad kilometr długości, kosztował 625 milionów hrywien i ma być ratunkiem dla korkujących się ulic Kijowa. Jeszcze w tym roku kierowcy będą mogli skorzystać również z nowego wiaduktu.
Z kolei trzy stacje metra są przedłużeniem istniejącej trasy, która wiosną 2012 roku będzie kończyć swój bieg przy placu Odeskim. Premier Azarow nie ukrywa, że to nie koniec planów ukraińskiego rządu. – Oprócz metra będziemy się w najbliższych 18 miesiącach zajmować także drogami, mostami i skrzyżowaniami. Ważne jest również, aby wymienić pochodzące jeszcze z czasów Związku Radzieckiego rury kanalizacyjne.
Kijowski transport publiczny zyska także nowe pojazdy. W ostatnim tygodniu grudnia do stolicy przyjedzie siedem trolejbusów marki ŁAZ. Kolejnych 70 maszyn pojawi się na ulicach Kijowa do czerwca przyszłego roku. Wartość całego kontraktu wynosi 347 milionów hrywien.
Podobnie jak w Polsce, na Ukrainie budowa stadionów, mimo opadów śniegu, także trwa pełną parą. Arena finału Euro 2012, Stadion Olimpijski w Kijowie, zyska w najbliższych dwóch miesiącach systemy wentylacji, urządzenia ochrony przeciwpożarowej, kanalizację, ujęcia wody, a także ogrzewanie. Dyrektor techniczny tej inwestycji jest pewien, że nawet najbardziej srogie mrozy nie zatrzymają prac budowlanych.
Lwów
25 stycznia przyszłego roku rozpocznie się w tym mieście akcja „500 dni przed turniejem”, w ramach której odbędą się m.in. koncerty, turnieje piłkarskie młodzików oraz pokazy mody związanej z Euro 2012. Wiosną we Lwowie zaplanowano także rekrutację wolontariuszy, którzy będą pomagać przy organizacji mistrzostw.
Stadion miejski we Lwowie, którego budowa była poważnie zagrożona, nabrał już realnych kształtów. Jak powiedział zastępca burmistrza, Ołeh Syniutka, niektóre elementy inwestycji zostały już zakończone. – Sfinalizowaliśmy budowę pierwszego poziomu stadionu, natomiast drugi jest gotowy w 43%. Wiosną przyspieszymy montaż dachu, który jest wybudowany jedynie w 7%. Ogółem rzecz biorąc, pierwszą połowę inwestycji mamy już za sobą.
Syniutka dodał również, że modernizacja budynku dworca lotniczego zbliża się do końca. – Z dumą mogę powiedzieć, że już w marcu zostaną ukończone prace wewnątrz obiektu. W tej chwili gotowe do użytku byłyby poczekalnie, punkty odprawy pasażerów, a także galeria handlowa. W październiku 2011 roku nastąpi otwarcie wydłużonego pasa startowego, który będzie mógł przyjmować największe maszyny pasażerskie świata.
Koniec roku to czas, kiedy wszyscy mieszkańcy świata zaczynają powoli zapominać o sprawach codziennych, koncentrując się na kupowaniu artykułów związanych ze świętami Bożego Narodzenia. Ukraińcy, którzy święta obchodzić będą w styczniu (religia prawosławna), nie mogą się jednak skupić tylko na tym. Szczególnie dotyczy to ludzi udzielających się w przygotowaniach swojej ojczyzny do Euro 2012. Przyjrzyjmy się, jak na koniec roku przedstawia się sytuacja w czterech ukraińskich miastach-gospodarzach czempionatu Starego Kontynentu.
Donieck
W Doniecku stadion mistrzostw Europy w piłce nożnej jest już dawno gotowy. Donbas Arena czeka nie tylko na mecze Euro 2012, ale także na przyznanie obiektowi prawa do organizacji finału Ligi Europejskiej w 2014. Jednak przygotowania władz Doniecka w innych aspektach prężnie poruszają się naprzód. Dotyczy to na przykład budowy lotniska. Stan budowy portu lotniczego w największym mieście wschodniej Ukrainy po montażu szkieletu dla elewacji fasady ocenia się na 60%. Obecnie trwa instalacja metalowych konstrukcji niezbędnych do założenia dachu. W celu szybszego dokończenia projektu postanowiono, że prace nad nowym terminalem trwać będą całą dobę. Pracuje przy tym 400 ludzi i 35 jednostek techniki.
Modernizacja dotyka również ruch kolejowy. W ostatnim czasie podczas podróżowania tym środkiem transportu w rejonie Doniecka pojawiały się różne niedogodności związane z pracami modernizacyjnymi torów. Całość robót w tym obszarze przygotowania wyceniana jest na 260 milionów hrywien.
Zbliżające się święta sprzyjały również działalności charytatywnej. Na międzynarodowych targach gwiazdkowych w Zagrzebiu skorzystała ambasada ukraińska, która dała możliwość mieszkańcom Chorwacji kupna w prezencie świątecznym maskotek i gadżetów związanych z organizacją Euro 2012 oraz klubem Szachtar Donieck. Pieniądze uzyskane w ten sposób zostały przeznaczone dla chorwackich dzieci specjalnej troski.
Władze Doniecka mają również kompleksowy plan promocji miasta. Już na początku nowego roku największy gród wschodniej Ukrainy rozpoczyna marketingową ofensywę. Już 25 stycznia odbędzie się uroczysta prezentacja programu promocji miasta-organizatora Euro 2012. Na pierwszy dzień wiosny zaplanowano akcję pod szyldem: „Dzień przyjaźni narodów – piłka nożna przeciwko rasizmowi”. Ponadto na 5 maja planowany jest specjalny happening z okazji 400 dni do Euro, a 8 i 9 czerwca w Doniecku odbędzie się turniej odlboyów, w którym wezmą udział drużyny ze wszystkich miast czempionatu Starego Kontynentu. Również najbliższe pół roku będzie poświęcone promowaniu znanego ukraińskiego kompozytora, Serhija Prokofiewa.
Charków
Władze Charkowa nie tylko myślą, jak rozwiązać problem przyjazdu kibiców z całej Europy na czempionat starego kontynentu. Szczególnie intensywnie prowadzone są tam prace nad infrastrukturą hotelową. Pod tym względem Charków wydaje się jednym z najlepiej przygotowanych miast-organizatorów w obu krajach. Na planowane 2765 zakontraktowanych jest 2517. Brakujące miejsca mają zostać pokryte w roku 2011 dzięki oddaniu do użytku 15 nowych hoteli. Pierwsza stolica Ukrainy planuje na Euro 2012 przyjąć kibiców łącznie w 69 hotelach.
Trwają również prace remontowe na drogach. Najwięcej uwagi poświęcono trasom prowadzącym do areny, na której rozgrywane będę mecze czempionatu Starego Kontynentu. Ruszone zostały na razie trzy z 54 o łącznej długości 28,2 kilometra. Poza tym roboty modernizacyjne dotknęły sześć z 20 wylotówek z Charkowa (64,6 kilometra) oraz 18 z 78 ulic łączących obiekty związane z Euro 2012 (98,9 kilometra). Łącznie remontowi zostaną poddane 152 jednostki drogowe.
Szybko prowadzone w Charkowie prace budowlane i remontowe są powodem do dumy i zadowolenia mieszkańców miasta. Szczególnie z tego faktu zadowolony jest koordynator przygotowań grodu do turnieju, Ołeksandr Jarosławski. Działacz pokusił się nawet o stwierdzenie, że miasto do Euro 2012 będzie przygotowane w 100%. – W chwili obecnej powstaje drugi terminal portu lotniczego, a pierwszy zamknięto na przeprowadzenie prac remontowych. Baza treningowa jest gotowa. Piłkarska akademia, gdzie przebywać będą przedstawiciele UEFA, również. W przypadku budowy hoteli, wszystko też idzie zgodnie z planem – powiedział Jarosławski.
Kijów
Ukraińska stolica przechodzi prawdziwą rewolucję w zakresie komunikacji publicznej i infrastruktury drogowej. Premier naszego wschodniego sąsiada, Mykoła Azarow, otworzył w ostatnim tygodniu dwie niezwykle prestiżowe inwestycje. Mowa tu o nowym moście drogowo-kolejowym, łączącym dwa brzegi rzeki Dniepr oraz o trzech stacjach metra. Most Darnicki, który ma ponad kilometr długości, kosztował 625 milionów hrywien i ma być ratunkiem dla korkujących się ulic Kijowa. Jeszcze w tym roku kierowcy będą mogli skorzystać również z nowego wiaduktu.
Z kolei trzy stacje metra są przedłużeniem istniejącej trasy, która wiosną 2012 roku będzie kończyć swój bieg przy placu Odeskim. Premier Azarow nie ukrywa, że to nie koniec planów ukraińskiego rządu. – Oprócz metra będziemy się w najbliższych 18 miesiącach zajmować także drogami, mostami i skrzyżowaniami. Ważne jest również, aby wymienić pochodzące jeszcze z czasów Związku Radzieckiego rury kanalizacyjne.
Kijowski transport publiczny zyska także nowe pojazdy. W ostatnim tygodniu grudnia do stolicy przyjedzie siedem trolejbusów marki ŁAZ. Kolejnych 70 maszyn pojawi się na ulicach Kijowa do czerwca przyszłego roku. Wartość całego kontraktu wynosi 347 milionów hrywien.
Podobnie jak w Polsce, na Ukrainie budowa stadionów, mimo opadów śniegu, także trwa pełną parą. Arena finału Euro 2012, Stadion Olimpijski w Kijowie, zyska w najbliższych dwóch miesiącach systemy wentylacji, urządzenia ochrony przeciwpożarowej, kanalizację, ujęcia wody, a także ogrzewanie. Dyrektor techniczny tej inwestycji jest pewien, że nawet najbardziej srogie mrozy nie zatrzymają prac budowlanych.
Lwów
25 stycznia przyszłego roku rozpocznie się w tym mieście akcja „500 dni przed turniejem”, w ramach której odbędą się m.in. koncerty, turnieje piłkarskie młodzików oraz pokazy mody związanej z Euro 2012. Wiosną we Lwowie zaplanowano także rekrutację wolontariuszy, którzy będą pomagać przy organizacji mistrzostw.
Stadion miejski we Lwowie, którego budowa była poważnie zagrożona, nabrał już realnych kształtów. Jak powiedział zastępca burmistrza, Ołeh Syniutka, niektóre elementy inwestycji zostały już zakończone. – Sfinalizowaliśmy budowę pierwszego poziomu stadionu, natomiast drugi jest gotowy w 43%. Wiosną przyspieszymy montaż dachu, który jest wybudowany jedynie w 7%. Ogółem rzecz biorąc, pierwszą połowę inwestycji mamy już za sobą.
Syniutka dodał również, że modernizacja budynku dworca lotniczego zbliża się do końca. – Z dumą mogę powiedzieć, że już w marcu zostaną ukończone prace wewnątrz obiektu. W tej chwili gotowe do użytku byłyby poczekalnie, punkty odprawy pasażerów, a także galeria handlowa. W październiku 2011 roku nastąpi otwarcie wydłużonego pasa startowego, który będzie mógł przyjmować największe maszyny pasażerskie świata.
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu. Bądź pierwszy.
