Czasu do rozpoczęcia Euro 2012 coraz mniej, a polskie miasta nadal nie są do tego turnieju gotowe. Najlepiej idą prace na stadionach. Poznań oddał obiekt do użytku już w zeszłym roku, ale nadal boryka się z wieloma problemami. Czy poznaniacy, mimo opóźnień, zdążą na Euro?
Czy zdążą z dworcem?
W Poznaniu trwa przebudowa dworca. Jak informowaliśmy w poprzednim raporcie, doszło do sytuacji niecodziennej, ponieważ by kontynuować prace nad obiektem, trzeba częściowo rozebrać odnowiony peron trzeci. Uczciwie trzeba przyznać, że jak na razie rozbudowa dworca nie wygląda zbyt ciekawie. Specjalnie nie widać efektów, a przecież początkowo prace miały zakończyć się przed Euro. Patrząc jednak na szybkość, z jaką posuwa się ta inwestycja, trudno uwierzyć, by plany te ziściły się.
Nowa trasa na Franowo
Czwartego kwietnia rozpoczęto rozbudowę nowej trasy tramwajowej prowadzącej na Franowo. Do 2012 roku ma powstać odcinek o łącznej długości dwóch i pół kilometra, który częściowo będzie biegł tunelem. Na trasie kursować będą już prawdopodobnie nowe tramwaje typu Solaris Tramino. Poznań zakupił 45 maszyn. Na początku kwietnia do użytku poznaniaków oddano pierwszy z tramwajów. O ich nowoczesności świadczyć może chociażby fakt, iż są one wyposażone m.in. w klimatyzowaną przestrzeń dla pasażerów. Dostawa zakupionych przez MPK maszyn ma się zakończyć w marcu 2012 roku. Oznacza to więc, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kibice na Euro będą poruszać się już nowymi tramwajami, których Poznań nie będzie się musiał wstydzić.
Jest zgoda na rozbudowę lotniska
Również w kwietniu wojewoda wielkopolski, Piotr Florek, podpisał pozwolenie na rozbudowę terminala na lotnisku Poznań – Ławica. Prace budowlane mają rozpocząć się w czerwcu i realizowane będą w trzech etapach. Pierwszy obejmuje budowę nowej części terminala, gdzie znajdą się hala check-in, hala przylotów, sortownia bagażu oraz biurowiec. Koniec tego etapu remontów zaplanowany jest na wiosnę 2012 roku. Następnie wykonane będą prace wykończeniowe w biurowcu a później przebudowana zostanie obecna część terminala. Powstanie również nowa centrala strefy kontroli bezpieczeństwa. Podczas Euro 2012 ruch pasażerski obsługiwany będzie w strefie przylotów nowego terminala oraz w obecnie funkcjonującej strefie przylotów. Trudno jednak powiedzieć, czy budowlańcy zdążą z oddaniem części terminala, nad którą będą pracować. Wydaje się, że terminy, w których firma budowlana zamierza wywiązać się ze zobowiązań, są opcją bardzo optymistyczną i wszystko musi potoczyć się po myśli wykonawcy, by podczas turnieju przylatujący do Poznania kibice mogli korzystać z nowego terminala.
Końcówka prac przy Bukowskiej
Do 30 czerwca ma się zakończyć przebudowa ulicy Bukowskiej, która jest jedną z kluczowych inwestycji Poznania. Projekt nie zakłada jednak wyłącznie modernizacji. Powstaną również drogi dojazdowe do posesji, zatoki autobusowe, ścieżki rowerowe. Planowana jest również przebudowa instalacji podziemnych. By nie przekroczyć dopuszczalnych barier dźwięku, inwestor zamontuje również ekrany akustyczne oddzielające ruchliwą drogę od budynków mieszkalnych. Po modernizacji kibice bez problemu będą mogli dostać się nie tylko na stadion, ale również na lotnisko.
