W poprzednim Euroraporcie, rozpoczynającym naszą przygodę z wizytą w Gdańsku, przedstawialiśmy najważniejsze kwestie związane z Euro 2012. Dzisiaj przyszedł czas na pierwszą weryfikację poczynań w pracach stadionowych, a także w samym mieście. Można również przeczytać o dniu otwartym, który miał miejsce na stadionie w gdańskiej dzielnicy Letnica.
Z wizytą na PGE Arena Gdańsk
Kiedy ostatni raz gościliśmy na PGE Arena Gdańsk, nie było nawet pewne, czy budowany piękny obiekt piłkarski będzie nosił właśnie taką nazwę. Wszystko okazało się dopiero 25 maja, kiedy to dokładnie po pięciu miesiącach od rozstrzygnięcia konkursu na tytularnego sponsora stadionu podpisano ze zwycięzcą umowę. Od tego czasu oficjalnie budowany obiekt w Letnicy można nazywać PGE Arena Gdańsk. W wielu opiniach nazwa do najpiękniejszych nie należy, lecz trudno było się oprzeć 35 milionom złotych, jakie Polska Grupa Energetyczna będzie spłacała w rocznych ratach przez pięć lat. Pierwsza zapłata wyniesie pięć milionów złotych, a pozostałe po ponad siedem.
Konstrukcja betonowa jest już gotowa (fot. Stadiony.net)
– Jestem dumny, że możemy uczestniczyć w tym pionierskim przedsięwzięciu. Dla nas to bardzo ważny projekt z punktu widzenia budowania wizerunku i rozpoznawalności marki PGE, szczególnie w regionie, z którym wiążemy długofalowe plany rozwoju grupy kapitałowej – mówił Tomasz Zadroga, prezes Polska Grupa Energetyczna SA.
Po omówieniu spraw pozabudowlanych, czas zająć się postępami prac na stadionie w Gdańsku. Tutaj wszystko idzie zgodnie z planem, choć jak pisaliśmy już w poprzednim Euroraporcie, plan ten uległ małym opóźnieniom. Po wybraniu się na plac budowy możemy dostrzec dwie znaczące różnice w porównaniu z ostatnią wizytą. Pierwszą jest bez wątpienia zabudowanie betonowe, które w całości zamknęło już stadion. Trybuny ukształtowały się już całkowicie, a od zewnątrz nie zobaczymy już, co dzieje się w środku. Zgodnie z planem, kolejnym etapem prac na PGE Arena Gdańsk miała być budowa elementów konstrukcji dachu. I tak też się obecnie dzieje. W czwartek wieczorem, 13 maja, rozpoczął się właśnie montaż pierwszego poziomego elementu owej konstrukcji. – Obawialiśmy się o pogodę, stąd najpierw zapowiadano tylko montaż próbny. Jednak w ostatnim aura poprawiła się – poinformował Michał Kruszyński z BIEG 2012, spółki budującej stadion.
Konstrukcja dachu ma w planie 82 stalowe wręgi, z których każdy waży aż 66 ton! Opisana jest również krok po kroku instrukcja, jak każdy z wręgów powinien być instalowany. Początkowo montowana będzie fasadowa część pionowa, a potem elementy poziome. Planowany koniec zakładania stalowej konstrukcji wyznaczony jest na koniec lipca bieżącego roku. Oby wszystko poszło zgodnie z przewidywaniami.
Powódź na południu Polski w znacznym stopniu opóźni prace budowania autostrad. Na szczęście woda z Wisły nie zalała Gdańska, który na spóźnienia w budowie dróg nie może sobie pozwolić. Jest to jednak na tyle newralgiczny temat, że w Polsce powoli staje się wyśmiewany. Czy podobnie będzie z planowaną budową obiektów i renowacją już istniejących? Częściowo tak. W stolicy województwa pomorskiego początkowo mówiono o wielkiej modernizacji głównej stacji PKP. Wykonany w zabytkowym stylu dworzec miał być w odpowiedni sposób odnowiony z zachowaniem rzecz jasna jego tradycyjnego wyglądu. Nie od dziś jednak wiemy, że zrezygnowano już z totalnej odnowy, a robione będą drobne remonty. Parę z nich zostało już przeprowadzonych, lecz do spełnienia planów „drobnej” odnowy zostało jeszcze trochę pracy. Przed samymi mistrzostwami obiekt zostanie jeszcze dodatkowo wyczyszczony.
Przebudowa wiaduktu
Stalowa konstrukcja powoli okala stadion w Gdańsku (fot. Stadiony.net)
Obecnie Gdańsk ma problem związany z drogami mającymi prowadzić do stadionu. Wiadomo już, że na Euro 2012 nie będzie wybudowana jedna z planowanych ulic dojazdowych. Wobec takiego obrotu sprawy trzeba było zdecydować się na wyjście awaryjne – nim ma być modernizacja wiaduktu wzdłuż ulicy Uczniowskiej, który przebiega nad torami kolejowymi. Przetarg wyłonił już zwycięzcę, którym jest firma MTM z Gdyni. Za wykonanie planowanej przebudowy dostanie ona 16,5 milionów złotych. Pierwotna wersja wiaduktu została wybudowana na początku XX wieku. Według projektu przebudowy, charakterystyczna czerwona barwa stalowej konstrukcji nie ulegnie zmianie, a jedynie unowocześnieniu. – Budowa ruszy w połowie czerwca. Umowę ze zwycięzcą podpiszemy lada dzień – mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Znaczącą zmianą w modernizacji obiektu ma być jego wydłużenie. Obecnie ma 130 metrów długości. Po wykonaniu odpowiednich prac ma mieć 176 metrów. W związku z zaplanowanymi pracami przebudowane zostaną również ulice dojazdowe: od strony ul. Gdańskiej, Marynarki Polskiej oraz skrzyżowanie ulic Kochanowskiego z Uczniowską. Wykonanie wszystkich tych zadań zajmie firmie MTM czas do końca bieżącego roku.
Przygotował: Dawid Kowalski
Dzień otwarty na stadionie
W końcówce kwietnia kibice mogli przekonać się na własne oczy, jak przebiegają pracę przy budowie PGE Arena. BIEG 2012 zorganizował bowiem dzień otwarty stadionu, który w 2012 będzie gościł uczestników mistrzostw Europy.
Do Letnicy zjechało ponad pięć tysięcy ciekawskich z całego Pomorza, na czele z piłkarzami i sztabem szkoleniowym Lechii Gdańsk, którzy byli gośćmi specjalnymi pokazu. – Jeśli Lechia będzie grała na tym stadionie, to aby zapełnić stadion, będzie musiała walczyć o ambitne cele w Ekstraklasie. W tym sezonie robimy kolejny krok naprzód – w porównaniu do ubiegłego sezonu mamy już więcej punktów. Na nowym stadionie będą grali najlepsi. Lechia będzie grała o coś, a gdy ma na trybunach być 40 tysięcy ludzi, to trzeba grać atrakcyjną piłkę – dzielił się wrażeniami bramkarz „Biało-zielonych”, Paweł Kapsa.
Nie on jedyny był jednak pod wrażeniem wielkości obiektu. – Kiedy wejdzie się na murawę i rozejrzy wkoło, ma się wrażenie jakby było się w jakimś teatrze. Trybuny są ustawione bardzo wysoko, ale jak 40 tys. widzów ryknie, to niejednego twardziela przejdą dreszcze po całym ciele. Trzeba postawić sprawę jasno, piłkarze słabi psychicznie raczej nie mają czego szukać w Lechii, gdy ta występować będzie na PGE Arena – relacjonował jeden z kibiców.
Paweł Kapsa nie może doczekać się występów na PGE Arena Gdańsk (fot. Joanna Kaliszewska)
Zainteresowanie kibiców przerosło oczekiwania organizatorów eventu. Dzień otwarty miał trwać osiem godzin, tak by później wszyscy spokojnie mogli z Letnicy przenieść się do Wrzeszcza, by oglądać w akcji Lechię, która w tym czasie mierzyła się z Ruchem Chorzów. W związku z dużo większym zainteresowaniem, dzień otwarty należało trochę przedłużyć. Świadczy to jednak dobrze o gdańszczanach, którzy już nie mogą doczekać się otwarcia PGE Areny.
Lotnisko
Dobre wieści również w sprawie rozbudowy lotniska w Rębiechowie. W końcówce maja rozpoczęto budowę nowego terminala, który ma być gotowy do lutego 2012. To oznacza ni mniej, ni więcej, że Gdańsk na sto procent zorganizuje ćwierćfinał Euro 2012. Dotychczas bowiem UEFA za każdym razem chwaliła w Gdańsku wszystko, poza lotniskiem.
– Dotychczas lotnisko dla UEFA było czerwonym światłem. Budowa nowego terminalu daje nam zielone światło i niemal pewność, że Gdańsk zorganizuje ćwierćfinał podczas turnieju Euro 2012 – stwierdził minister sportu Adam Giersz.
O tym, że lotnisko pięknieje w oczach, niech poświadczy też fakt, że wedle najnowszego raportu, ilość pasażerów w roku 2009 w porównaniu z rokiem poprzednim wzrosła o 1/5. Gdańsk więc po raz pierwszy od dawna może być spokojny o organizację ME w 2012 r.
W poprzednim Euroraporcie, rozpoczynającym naszą przygodę z wizytą w Gdańsku, przedstawialiśmy najważniejsze kwestie związane z Euro 2012. Dzisiaj przyszedł czas na pierwszą weryfikację poczynań w pracach stadionowych, a także w samym mieście. Można również przeczytać o dniu otwartym, który miał miejsce na stadionie w gdańskiej dzielnicy Letnica.
Z wizytą na PGE Arena Gdańsk
Kiedy ostatni raz gościliśmy na PGE Arena Gdańsk, nie było nawet pewne, czy budowany piękny obiekt piłkarski będzie nosił właśnie taką nazwę. Wszystko okazało się dopiero 25 maja, kiedy to dokładnie po pięciu miesiącach od rozstrzygnięcia konkursu na tytularnego sponsora stadionu podpisano ze zwycięzcą umowę. Od tego czasu oficjalnie budowany obiekt w Letnicy można nazywać PGE Arena Gdańsk. W wielu opiniach nazwa do najpiękniejszych nie należy, lecz trudno było się oprzeć 35 milionom złotych, jakie Polska Grupa Energetyczna będzie spłacała w rocznych ratach przez pięć lat. Pierwsza zapłata wyniesie pięć milionów złotych, a pozostałe po ponad siedem.
Konstrukcja betonowa jest już gotowa (fot. Stadiony.net)
– Jestem dumny, że możemy uczestniczyć w tym pionierskim przedsięwzięciu. Dla nas to bardzo ważny projekt z punktu widzenia budowania wizerunku i rozpoznawalności marki PGE, szczególnie w regionie, z którym wiążemy długofalowe plany rozwoju grupy kapitałowej – mówił Tomasz Zadroga, prezes Polska Grupa Energetyczna SA.
Po omówieniu spraw pozabudowlanych, czas zająć się postępami prac na stadionie w Gdańsku. Tutaj wszystko idzie zgodnie z planem, choć jak pisaliśmy już w poprzednim Euroraporcie, plan ten uległ małym opóźnieniom. Po wybraniu się na plac budowy możemy dostrzec dwie znaczące różnice w porównaniu z ostatnią wizytą. Pierwszą jest bez wątpienia zabudowanie betonowe, które w całości zamknęło już stadion. Trybuny ukształtowały się już całkowicie, a od zewnątrz nie zobaczymy już, co dzieje się w środku. Zgodnie z planem, kolejnym etapem prac na PGE Arena Gdańsk miała być budowa elementów konstrukcji dachu. I tak też się obecnie dzieje. W czwartek wieczorem, 13 maja, rozpoczął się właśnie montaż pierwszego poziomego elementu owej konstrukcji. – Obawialiśmy się o pogodę, stąd najpierw zapowiadano tylko montaż próbny. Jednak w ostatnim aura poprawiła się – poinformował Michał Kruszyński z BIEG 2012, spółki budującej stadion.
Konstrukcja dachu ma w planie 82 stalowe wręgi, z których każdy waży aż 66 ton! Opisana jest również krok po kroku instrukcja, jak każdy z wręgów powinien być instalowany. Początkowo montowana będzie fasadowa część pionowa, a potem elementy poziome. Planowany koniec zakładania stalowej konstrukcji wyznaczony jest na koniec lipca bieżącego roku. Oby wszystko poszło zgodnie z przewidywaniami.
Infrastruktura, czyli drogi, wiadukty, dworce
Powódź na południu Polski w znacznym stopniu opóźni prace budowania autostrad. Na szczęście woda z Wisły nie zalała Gdańska, który na spóźnienia w budowie dróg nie może sobie pozwolić. Jest to jednak na tyle newralgiczny temat, że w Polsce powoli staje się wyśmiewany. Czy podobnie będzie z planowaną budową obiektów i renowacją już istniejących? Częściowo tak. W stolicy województwa pomorskiego początkowo mówiono o wielkiej modernizacji głównej stacji PKP. Wykonany w zabytkowym stylu dworzec miał być w odpowiedni sposób odnowiony z zachowaniem rzecz jasna jego tradycyjnego wyglądu. Nie od dziś jednak wiemy, że zrezygnowano już z totalnej odnowy, a robione będą drobne remonty. Parę z nich zostało już przeprowadzonych, lecz do spełnienia planów „drobnej” odnowy zostało jeszcze trochę pracy. Przed samymi mistrzostwami obiekt zostanie jeszcze dodatkowo wyczyszczony.
Przebudowa wiaduktu
Stalowa konstrukcja powoli okala stadion w Gdańsku (fot. Stadiony.net)
Obecnie Gdańsk ma problem związany z drogami mającymi prowadzić do stadionu. Wiadomo już, że na Euro 2012 nie będzie wybudowana jedna z planowanych ulic dojazdowych. Wobec takiego obrotu sprawy trzeba było zdecydować się na wyjście awaryjne – nim ma być modernizacja wiaduktu wzdłuż ulicy Uczniowskiej, który przebiega nad torami kolejowymi. Przetarg wyłonił już zwycięzcę, którym jest firma MTM z Gdyni. Za wykonanie planowanej przebudowy dostanie ona 16,5 milionów złotych. Pierwotna wersja wiaduktu została wybudowana na początku XX wieku. Według projektu przebudowy, charakterystyczna czerwona barwa stalowej konstrukcji nie ulegnie zmianie, a jedynie unowocześnieniu. – Budowa ruszy w połowie czerwca. Umowę ze zwycięzcą podpiszemy lada dzień – mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Znaczącą zmianą w modernizacji obiektu ma być jego wydłużenie. Obecnie ma 130 metrów długości. Po wykonaniu odpowiednich prac ma mieć 176 metrów. W związku z zaplanowanymi pracami przebudowane zostaną również ulice dojazdowe: od strony ul. Gdańskiej, Marynarki Polskiej oraz skrzyżowanie ulic Kochanowskiego z Uczniowską. Wykonanie wszystkich tych zadań zajmie firmie MTM czas do końca bieżącego roku.
Przygotował: Dawid Kowalski
Dzień otwarty na stadionie
W końcówce kwietnia kibice mogli przekonać się na własne oczy, jak przebiegają pracę przy budowie PGE Arena. BIEG 2012 zorganizował bowiem dzień otwarty stadionu, który w 2012 będzie gościł uczestników mistrzostw Europy.
Do Letnicy zjechało ponad pięć tysięcy ciekawskich z całego Pomorza, na czele z piłkarzami i sztabem szkoleniowym Lechii Gdańsk, którzy byli gośćmi specjalnymi pokazu. – Jeśli Lechia będzie grała na tym stadionie, to aby zapełnić stadion, będzie musiała walczyć o ambitne cele w Ekstraklasie. W tym sezonie robimy kolejny krok naprzód – w porównaniu do ubiegłego sezonu mamy już więcej punktów. Na nowym stadionie będą grali najlepsi. Lechia będzie grała o coś, a gdy ma na trybunach być 40 tysięcy ludzi, to trzeba grać atrakcyjną piłkę – dzielił się wrażeniami bramkarz „Biało-zielonych”, Paweł Kapsa.
Nie on jedyny był jednak pod wrażeniem wielkości obiektu. – Kiedy wejdzie się na murawę i rozejrzy wkoło, ma się wrażenie jakby było się w jakimś teatrze. Trybuny są ustawione bardzo wysoko, ale jak 40 tys. widzów ryknie, to niejednego twardziela przejdą dreszcze po całym ciele. Trzeba postawić sprawę jasno, piłkarze słabi psychicznie raczej nie mają czego szukać w Lechii, gdy ta występować będzie na PGE Arena – relacjonował jeden z kibiców.
Paweł Kapsa nie może doczekać się występów na PGE Arena Gdańsk (fot. Joanna Kaliszewska)
Zainteresowanie kibiców przerosło oczekiwania organizatorów eventu. Dzień otwarty miał trwać osiem godzin, tak by później wszyscy spokojnie mogli z Letnicy przenieść się do Wrzeszcza, by oglądać w akcji Lechię, która w tym czasie mierzyła się z Ruchem Chorzów. W związku z dużo większym zainteresowaniem, dzień otwarty należało trochę przedłużyć. Świadczy to jednak dobrze o gdańszczanach, którzy już nie mogą doczekać się otwarcia PGE Areny.
Lotnisko
Dobre wieści również w sprawie rozbudowy lotniska w Rębiechowie. W końcówce maja rozpoczęto budowę nowego terminala, który ma być gotowy do lutego 2012. To oznacza ni mniej, ni więcej, że Gdańsk na sto procent zorganizuje ćwierćfinał Euro 2012. Dotychczas bowiem UEFA za każdym razem chwaliła w Gdańsku wszystko, poza lotniskiem.
– Dotychczas lotnisko dla UEFA było czerwonym światłem. Budowa nowego terminalu daje nam zielone światło i niemal pewność, że Gdańsk zorganizuje ćwierćfinał podczas turnieju Euro 2012 – stwierdził minister sportu Adam Giersz.
O tym, że lotnisko pięknieje w oczach, niech poświadczy też fakt, że wedle najnowszego raportu, ilość pasażerów w roku 2009 w porównaniu z rokiem poprzednim wzrosła o 1/5. Gdańsk więc po raz pierwszy od dawna może być spokojny o organizację ME w 2012 r.
Przygotował: Maciej Kanczak
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego tekstu. Bądź pierwszy.
