Polskie Koleje Państwowe przygotowują się na mistrzostwa Euro 2012. Kolej szykuje nowe inwestycje w infrastrukturę, co pozwoli pasażerom szybko i bezpiecznie przemieszczać się w czasie mistrzostw.
Jak podaje „Puls biznesu” PKP PLK ma zamiar wydać ponad 20 miliardów złotych na remont prawie 1200 kilometrów linii. Dzięki tym inwestycjom pociągi w czasie mistrzostw w 2012 roku będą jeździły po nowych torach z prędkością 200 km na godzinę.
Trasę Warszawa – Gdynia przejedziemy w 2,5 godziny. Na całej długości trasy zostanie wymienione torowisko, a łuki zostaną złagodzone. Skrzyżowania z drogami by były bezkolizyjne i bezpieczne zostaną przebudowane na dwupoziomowe. Pociągi trasę ze stacji Warszawa Wschodnia do Gdańska Głównego będą pokonywać w 2 godziny i 14 minut. Na modernizację tej trasy PKP PLK wyda ponad 3 miliardy złotych.
Trasę Warszawa – Kraków pokonamy w 2 godziny i 20 minut. Taki czas przejazdu będzie możliwy dzięki temu, że na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) pociągi będą mogły rozwijać prędkość 200 km na godzinę. Już w tym roku mają się rozpocząć testy systemu sygnalizacji kabinowej GSMR, który zapewni bezpieczeństwo w ruchu kolejowym na szybkobieżnych torach. Po tych testach system zostanie zainstalowany i na CMK, i na linii do Gdyni.
Trasę Kraków – Katowice kibice i nie tylko oni przejadą w godzinę. PKP PKL wraz ze śląskim samorządem wojewódzkim chcą zmienić bieg CMK po to by pociągi nie grzęzły w górnośląskiej aglomeracji. Plany obejmują skierowanie linii z Zawiercia na lotnisko w Pyrzowicach, gdzie w pobliżu istnieje prawie nieużywana linia kolejowa, a następnie wzdłuż autostrady A1 aż do Katowic. Takie rozwiązanie da Katowicom połączenie kolejowe z lotniskiem, a pociągi z Warszawy nie będą musiały zwalniać za Zawierciem. Poza tym w planach jest także modernizacja linii kolejowej z Jaworzna co pozwoli na przejazd z Krakowa do Katowic w mniej niż godzinę.
Trasę z Warszawy do Poznania pokonamy w 2,5 godziny. Planowany jest remont 123 km trakcji na tym właśnie połączeniu, co pozwoli na przejazd w takim właśnie czasie. Trasę z Poznania do Wrocławia przebędziemy w 1,5 godziny. Modernizacja linii kolejowych na tym właśnie odcinku pozwoli na rozwijanie przez pociągi prędkości 160 km na godzinę. Tory na tym odcinku będą przystosowane do prędkości 200 km na godzinę.
